BMW Concept CS

SwiSS

Дата: Воскресенье, 30.09.2007, 13:06 | Сообщение # 1 |

Рядовой

« »

Смайл настроения:

Компания BMW устремила взгляд на новый сегмент автомобилей. Новый BMW Concept CS полностью отражает представление немецкого производителя автомобилей класса премиум о четырехдверном автомобиле, который объединяет в себе эксклюзивность роскошных автомобилей класса Gran Turismo и привлекательность высокоэффективного спорт-кара.

В дизайне концепта BMW Concept CS реализована компетентность марки BMW в разработке автомобилей с ярко выраженным спортивным характером, вмещающих больше двух человек.
Являясь уникальным основателем новой категории автомобилей, BMW Concept CS несет в себе и основные ценности марки BMW.

Приоритетом концепта BMW Concept CS является активный стиль вождения: просторный салон сочетается с низкой спортивной посадкой не только водителя и переднего пассажира, но и задних пассажиров на отдельных сиденьях.
В кузове автомобиля, общая длина которого составляет 5,10 метра, доминируют динамичные плавные линии. А вот высота кузова составляет всего 1,36 метра. Оптимальный для динамичной трансмиссии задний привод подчеркивает новое видение боковой линии. Линия выштамповки разделяет силуэт.

Наиболее ярким примером последовательного усовершенствования форм BMW является дизайн передней части BMW Concept CS. Типичный признак марки, давно ставший иконой кузовного дизайна, - "ноздри" BMW облицовки радиатора. Два отверстия в передних крыльях способствуют охлаждению тормозов. И поскольку силовому агрегату, соответствующему динамичному характеру BMW Concept CS, требуется интенсивный подвод охлаждающего воздуха, необходимость "ноздрей" большого размера очевидна.

В модулях фар динамичной плоской формы концепта BMW Concept CS используется инновационная технология свечения. Новые светодиодные рирпроекционные источники света направляют свет на отражающую поверхность, от которой он равномерно и очень точно передается на дорожное полотно.
Короткий передний свес кузова является еще одним признаком спортивной направленности концепции автомобиля. Эта деталь говорит о том, что двигатель располагается за передней подвеской. Такое расположение создает еще одно условие для особенно высокой маневренности автомобиля.

В больших колесных нишах располагаются 21-дюймовые колеса. При этом ширина автомобиля к задней части увеличивается, что еще раз подчеркивает типичную для BMW заднеприводную трансмиссию.
Еще одним новшеством в оформлении четырехдверного автомобиля является слегка утопленная центральная часть крыши над задней частью салона концепта BMW Concept CS.

Четыре полноценных спортивных сиденья оснащены специальным элементом - встроенным и выдвигаемым "воротником". Он позволяет индивидуально наслаждаться аудиосистемой.
Главным элементом дизайна стала специально разработанная в компании BMW техника Layering. Техника Layering основывается на разбиении поверхностей на уровни и четко обозначенных стыках, которые приобретают функциональное значение, например в них размещаются источники света и дефлекторы системы вентиляции.

mariahpop

Дата: Понедельник, 01.10.2007, 02:01 | Сообщение # 2 |

Модератор

« »

Хорош!
Но есть БМВ и покруче!

Концептуальное купе Mille Miglia – не копия гоночной модели 328 и не прототип будущей серийной машины. Это, скорее, знак уважения к выдающимся инженерам и гонщикам, вписавшим немало славных страниц в историю BMW.

	Пятница, 17.05.2024, 00:53
	Приветствую Вас Гость \| RSS

	Главная \| BMW Concept CS - Witarint>>>Форум \| Регистрация \| Вход